الأرض
الجمعة 22 نوفمبر 2024 مـ 11:10 مـ 21 جمادى أول 1446 هـ
موقع الأرض
رئيس مجلس الإدارةخالد سيفرئيس التحريرمحمود البرغوثيالمدير العاممحمد صبحي
اختتام فعاليات الملتقى العربي الدولي العاشر للصناعات الصغيـرة والمتوسطة روسيا توقف صادرات الحبوب إلى الاتحاد الأوروبي بعد فرض الرسوم الجمركية الجديدة المجموعة الأوروبية تطلق أسرع وسيلة للتخلص من متبقيات المبيدات «الأغذية العالمي» يعتمد خطة لأوكرانيا بقيمة 2.1 مليار دولار «زراعة البحيرة» تقرر عدم صرف الأسمدة المدعمة لهذه الفئات «الزراعة»: نواصل متابعة المحاصيل الشتوية.. ونراقب سوق المبيدات ومكافحة القوارض والحشرات والآفات «الصحة»: خروج جميع المصابين في حادث انقلاب أتوبيس طريق الجلالة وزير التموين يفتتح سوق اليوم الواحد في حلوان بتخفيضات كبيرة تفاصيل إقامة المؤتمر التوظيفي الجديد لنقابة البيطريين الزراعة»: معدات تحسين الأراضي تزيل التعديات وتطهر المساقى والمراوي وخدمة المزارعين بالإسكندرية والبحيرة برغم فائض العرض.. موسم واعد للمانجو المصرية «الزراعة» تناشد المزارعين عدم التكالب على تقاوي البطاطس .. كميات وفيرة ستصل قريبا

النقل: ميناء دمياط يستقبل أول سفن الخط الملاحي الكوري

أعلنت وزارة النقل، استقبال ميناء دمياط سفينة الحاويات (HYUNDAI NEW YORK) التابعة لخط HMM الكورى الجنوبي في أولى رحلاتها للموانئ المصرية قادمة من ميناء جنوة الإيطالي، التي تبلغ حمولتها الكلية حوالى 71786 ألف طن، وحمولتها القصوى حوالى 12 ألف حاوية مكافئة، ومن المقرر أن تغادر متجهه إلى ميناء جدة السعودى.

يأتي هذا في إطار الإهتمام الكبير الذي توليه الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل لتعظيم منظومة النقل البحري لدعم الاقتصاد القومي، وفي إطار نتائج المفاوضات والمباحثات التى أجراها وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير مع خط الحاويات الكوري العالمي HMM، و ذلك خلال زيارته للعاصمة البريطانية لندن منذ عدة شهور؛ حيث تناولت المباحثات حزمة الحوافز والتسهيلات الخاصة بصناعة النقل البحري التي أصدرتها وزارة النقل بهدف جذب الخطوط الملاحية العالمية.

وجاء ذلك تتويجًا لمباحثات وزير النقل مع خط الحاويات الكوري العالمي HMM - ميناء دمياط يستقبل سفينة الحاويات HMM NEWYORK.

وأضافت الوزارة -في بيان- أن اختيار الخط الملاحى HMM الكورى لميناء دمياط فى أولى رحلات سفنه للموانئ المصرية يأتى تأكيدًا على قدرة الميناء على استقبال السفن العملاقة؛ وذلك بعد تعميق الممر الملاحي ليصل إلى غاطس 16 مترًا و هو الأمر الذي يعد خطوة إستراتيجية تهدف إلي زيادة الطاقة الاستيعابية للميناء، والحفاظ على انتظام الخطوط الملاحية المتعاملة معه، وجذب المزيد من الخطوط الملاحية الجديدة.

ويذكر أن الخط الملاحي HMM يعد هو خط الحاويات الوحيد لدولة كوريا الجنوبية، وتستخدم تلك الباخرة لخدمة خط آسيا إلى أوروبا، وأن استقبال هذا الخط يعتبر أحد مؤشرات نجاح حزمة القرارت التي أصدرتها وزارة النقل بهدف زيادة المرونة والسرعة في الاستجابة لآليات السوق الملاحية العالمية فيما يخص جميع الأنشطة، التي يتم مزاولتها في الموانئ المصرية، حيث قامت وزارة النقل بإصدار القرار 416 بتعديل القرار 488 بشأن رسم الموانئ، والقرار 417 بتعديل القرار 800 بشأن ممارسة الأنشطة داخل الموانئ البحرية.

موضوعات متعلقة